Notre manière de faire...
Nous vous proposons des formation à votre rythme. Idéalement un rythme soutenu avec des vols régulier permet d'optimiser votre investissement personnel et matériel.
Nous pouvons effectuer la formation sur votre avion, sous réserve qu'il soit équipé, assuré et entretenu conformément aux exigences applicables pour être intégré dans notre liste de flotte.
Si vous souhaitez louer un avion, nous pouvons vous proposer un Mooney (160 Kt de Vp en croisière à 75%). Le choix du Mooney est certainement le plus avantageux d'autant qu'il nécessite un peu d'anticipation pour s'intégrer dans les procédures d'arrivée en gardant des vitesses élevées et ainsi apprendre à gérer son énergie. Le Mooney permet de parcourir 480 Nm en 3H là ou le PA28 180 en fera au mieux 350 pour la meme consommation.
Pour les bimoteurs vous pourrez louer un DA42 ou même un DA62. Le DA42 est l'avion de référence pour les formations professionnelles. Son ergonomie se rapproche au plus près des avions de ligne avec une gestion des moteurs avec deux simples manettes de gaz. La gestion de la panne moteur ressemble à celle d'un avion de ligne.
Nous pouvons mettre à votre disposition un simulateur conforme en tout points au DA62 équipé en G1000 Nxi mais non certifié FNPT2. Les volumes de formation effectués sur ce simulateur ne seront donc pas pris en compte dans les programmes de formation.
Enfin et ce n'est pas le moins important, nos instructeurs retraités ou actifs ne sont pas rémunérés. Ils sont défrayés tout comme un grand nombre d'instructeurs d'aéroclub en fonction de leurs frais de déplacements et de séjours.
Leur présence à vos côtés est essentiellement motivée par l'envie de partager leur propre expérience et leur enthousiasme ! Cette forme de compagnonnage ne peut s'envisager que si vous même partagez le même enthousiasme...
